Богатство земли Ижемской - её люди. Доброта и взаимопомощь лежат в основе ижемского характера. Каждый божий день мы видим этому подтверждение во время распутицы на реке Ижме-матушке.

С сайта izhma.ru

Работы ведутся одновременно на двух объектах. Пять человек и две единицы техники задействовано на выемке аппарели из толщи льда. Аппарель (конструкцию, соединяющую баржу с берегом, предназначенную для въезда на наплавное сооружение) планируется отремонтировать до начала эксплуатации. Также ведутся работы на сломанной барже, находящейся чуть ниже по течению. Часть сооружения планируется использовать для устройства причала, для чего проводится резка объекта.

Заведомо подготовленная конструкция для берегового анкера из толстостенной металлической трубы закопана на левом берегу реки. Так называемый «мертвяк» обтянут тросами, которые впоследствии крепятся к барже. Это позволит 1000-тонную баржу, что уже две навигации не используется, так как находится на берегу сохранить при половодье. Чуть выше на том же берегу располагается другой анкер. Обе конструкции используются в период половодья для удержания элементов наплавного моста.

На прошлой неделе руководитель администрации Ижемского района Игорь Норкин и депутат райсовета Олег Ануфриев совершили рабочую поездку в Рыбинск для мониторинга строительства наплавного моста через реку Ижму.

На данном этапе ведется работа по раскрою металла. Ранее представленные подрядчиком сроки по исполнению проекта соблюдаются. Предписания речного регистра по проекту устранены, теперь завод ожидает согласования, чтобы приступить к работе.

Конструкция моста создаст условия для беспрепятственного прохождения основной части шуги. Также будет регулироваться и течение реки, чтобы песок не накапливался под понтонами - будет соблюдаться глубина реки, а мост будет всегда на плаву.

С 15 мая планируется транспортировка конструкций – секций моста, поставки в Ижму будут производиться частями, их сбор будет происходить на месте. Секционная сборка, предположительно, будет осуществляться на площадке ИМУП «ДЭУ». Длина понтона 15 метров, а ширина 7,5 м - сложностей с местом для сборки быть не должно.

Без веры дела не будет!

Работаю в Ижме, каждый день из Мохчи в Ижму и обратно. Два частника перевозят пассажиров за 100 рублей. Понятно, свой мотор, своя  лодка - износ, бензин, целый день на ветру, холод.

Непонятно другое.  Почему катер администрации района на 12 мест  берет тоже 100 рублей с человека? Причем, как и частник,  не дает билета. И не согласует свои рейсы с автобусом из заречья.